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G1天皇賞3200 馬体構造

01_おじさんコメント

G1天皇賞3200 馬体構造
前走事から今回の変化成長
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●アリストテレス
変わらずトモの成長は見られない。前走の大敗に
は様々な要因が挙げられているが、主観として、
前走は始めからレースを諦めていた。道中のポジ
ショニングでもファイトしていない。なので押し
上げるスピードも無かった。そういう気性を持っ
ているのだと私はそう判断している。勝てば勝っ
たで疑う余地も無いが、ガラスの気性なだけに軸
にはできない。今回は絞れている方が良さそうだ。
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●ウインマリリン
前走=53キロというのは気なる。牝馬なら普通に
カレンブーケドールを上に取るべきだろう〜
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●オセアグレイト
心肺機能が不足しているが、胴も脚も長く距離は
何ら問題ない。最後の直線勝負になれば部が悪い。
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●オーソリティ
トモの造り◯
低重心で独特の馬体構造である。凡走と好走を繰
り返し、狙いに行けば当て外れ〜軽視すれば好走
という両面を持つだけに取得が難しい1頭である。
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●カレンブーケドール
トモの造り◯
牝馬離れした体幹力があり、頑丈さと心肺機能も
ある。牝馬は絡まないとアッサリ消し。いやそう
ではないと考えればまた違う。
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●ディアスティマ
トモの造り◯
ここ2戦が圧勝続き・・・胴長ではないのだが、
付くところに筋肉が付き成長過程にある。直線の
叩き合いでどうかだけだろう〜
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●ディープボンド
誰もが驚いた道悪の前走・・・今回のメンバーを
完全に置き去りにしたディープボンドである。胴
長でもなく3200を乗り切るだけの迫力も感じな
いが、全体が風を切るには素晴らしい流線形であ
る。ディープ産駒でないというのがややこしい。
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●ナムラドノヴァン
立ち姿は素晴らしい。強馬に胸を借りる今回〜
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●ユーキャンスマイル
トモの造り◯
前年が馬券圏外=今回6歳・・・だからダメだと
言い切れない堅実さがある。去年は騎乗が未定だ
った。今年は藤岡佑騎手の続投はいい。絞れての
出馬が良さそうに思う。
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●ワールドプレミア
トモの造り◯
武豊騎手が乗るハズだった期待の上り馬である。
今回はシュヴァルグランで連続2着の実績=福永
騎手にバトンは渡された。今回は絞れている方が
良さそうだ。本格化は秋くらいかも知れない。
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トモの造り◯は外せない。これらから●アリスト
テレスは落選するのだが、●ディープボンドの馬
体構造は異質な1頭であり吸い上げることになり
そうだ。

異質と言えば、
阪神の馬場も例年に無く異質である。
重いのに時計は速い???
雨が降れば一気に遅くなりそうだが・・・
今回は1頭追いで狙いたいのが1頭いる。

日曜日の阪神
後半戦9Rか8Rに鳳来峡特別が組まれている。
10頭立て・・・天皇賞の前哨戦はこのレースに
ストック馬が登録しており、照準を合わせたい。




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